Maurizio Darai nato a Venezia il 9 aprile 1956 cominciò a sfogare la passione per i motori a 15 anni con barche da turismo partecipando alle gare di regolarità ed alle
gimkane organizzate dal Circolo Motonautico Veneziano, vincendo nel 1977 il campio-
to di regolarità dell’Adriatico organizzato dalla Federazione Italiana Motonautica.
Nel 1980 grazie alla promozione della Federazione con la categoria O.C.N.(fuoribordo
stock da 500 c.c.) comincia le gare di circuito vincendo a Sabaudia il TROFEO GIOVANI
1980.
Nel 1981 parte militare,e grazie al compianto colonnello Roberto Saverio del centro sportivo esercito di Piacenza può continuare a gareggiare ed a avere le prime esperienze nelle categorie O.250 e O.350 (o sta’ per furibordo corsa).
Nel 1982 categoria O.250 8° classificato al Campionato Europeo
3° classificato al Campionato Italiano
Nel 1983 categoria O.250 7° classificato al Campionato Mondiale Karsgoga (Svezia)
3° classificato al Campionato Europeo Imatra (Finlandia)
3° classificato alla coppa europa
è Campione Italiano
Nel 1984 categoriaO.250 2° classificato al Campionato Mondiale Auronzo
1° classificato alla coppa europa
è Campione Europeo Znin (Polonia)
Nel 1985 categoria O.250 Vincitore coppa europa e Trofeo Fiorani.
Campione Mondiale Laufen (Germania)
Campione Europeo Nora (Svezia)
Campione Italiano
Premiato con medaglia d’oro al valore atletico del C.O.N.I. dal Presidente Pertini
Nel 1986 categoria O.250 Vincitore Coppa Europa ,Trofeo Fiorani,Trofeo Paolo
Mora,premiato con il Premio Chevron sportsmen del
anno.
è Campione Mondiale
Ypsilanti (USA)
è Campione Europeo
Traben - Trarbach (Germania)
è Campione Italiano
Nel 1987 categoria O.350 2° classificato in Coppa del Mondo
3° classificato al Campionato Italiano
Nel 1988 categoria O.350 5° classificato al Campionato del Mondo Milano
Vincitore Trofeo Speluzzi
è Campione Europeo
Grein ( Germania )
è Campione Italiano
Nel 1989 categoria O.350 Vincitore del Trofeo Speluzzi e Premio ERG
Sportsman dell’anno.
è Campione Europeo
Boretto ( Reggio Emilia)
è Campione Mondiale
Pleasanton ( California)
è Campione Italiano
Entra nell’offshore nella classe 3 - 1 litro
3° al Campionato Italiano
Nel 1990 con la classe uno offshore partecipa alle prime quattro gare di
Campionato Europeo classificandosi sempre tra i primi dieci
Vince la VENEZIA - MONTECARLO sia nella categoria offshore
sia nella classifica assoluta ;premiato con il Trofeo Lamborghini
per la migliore performance con motori a benzina e con il Trofeo
Tam Oil per aver circumnavigato l’Italia in meno di ventiquattro
ore.
Nel 1991 classe uno offshore in coppia con Marco Capoferri su imbarcazione
Sireg 4° al Campionato Europeo 3° alla Viareggio
Bastia Viareggio , 3° alla Cowes Torkway Cowes
6° al Campionato Mondiale a Key West.
classe tre - 1 Litro con Alessandro Visentin 2° al Campionato Mondiale
3° al Campionato Italiano
Nel 1992 classe tre 1 litro con Visentin Alessandro su Prophilo occhiali-Luise
water engineering
è Campione Europeo
Podio nella Montecarlo-Portocervo-Montecarlo.
Nel 1993 classe tre 1 litro 2°al Campionato Europeo con Alessandro Visentin
su Prophilo occhiali -Luise water engineering.
2° al Campionato Italiano di Regolarita’ con Massimo
Rosa .
Nel 1994 classe tre 2 litri con Giorgio Dalla Pieta’ su Caltex Giulia 2°
è Campione Italiano
Vincitore del Trofeo Mediterraneo Offshore perche’
unico equipaggio in Italia ad aver vinto tutte le gare
del campionato italiano.
3° ed unico equipaggio Italiano Classificato nel
Campionato Europeo di Cowes ( Inghilterra)
Nel 1995 classe tre 2 litri con Giorgio Dalla Pieta’ su Lion argenti -Caltex
2° al Campionato Italiano
è Campione Europeo
3° classificato ad Abu Dabi in classe 6 litri nel
campionato del middle Est.
Nel 1996 classe tre 2 litri con Riccardo Cecconi su Bardhal - Caltex - Luise
1° classificato nella Pavia Venezia
1° classificato nel gran premio “Iesolo Offshore”
Classe tre 6 litri con Luciano Togni su Granitogres-luise water engineerin 2° classificato nella gara di apertuta del campionato
del Middle Est a Dubai .
Classe 2 con Anselmo Binda su Cotto D’Este
7° classificato nel Campionato Mondiale di Muscat
nel Sultananto dell’ Oman
Classe 3 6 litri con Luciano Togni su “Granitogres” 3°classificato nel
“Campionato continentale”a piu’ prove del Middle
Est.
Nel 1998 classe tre 6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria
5° cassificato nel campionato mondiale di Cowes
Regolarita’ con Riccardo Cecconi su Bardhal Caltex
3° classificato nella World Cup di Roma
3° classificato nel campionato Italiano
Nel 1999 classe tre 6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria
è Campione Europeo
Regolarita’ con Riccardo Cecconi su Bardhal Caltex
2° classificato nel campionato Europeo a Bratislava
è Campione Italiano
Endurance gruppo B con Riccardo Cecconi su Bardhal Caltex
3° classificato al CAMPIONATO EURUPEO
Nel 2000 classe tre 6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria
Vincitori campionato del Middle East.
Regolarita’ con Riccardo Cecconi 2° classificati al CAMPIONATO
ITALIANO e 3° classificati al CAMPIONATO MONDIALE.
Nel 2001 classe tre 6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria
Secondi classificati nel campionato del Middle East.
è Campione Europeo
Nel 2001 Classe 3/6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria svoltosi a
Viareggio.
è Campione del Mondo
Nel 2001 Classe 3/6 litri con Mario Invernizzi su Ceramica Panaria svoltosi a
Abu Dhabi (UAE), 5/7/9/11/2001.
Nel 2002 terzo clessificato con Mario Invernizzi nel Campionato Mondiale a più prove del Campionato Mondiale Proo Vee.
Istruttore federale per gli alteti, ha inoltre ricoperto dal 1997 al 2001 la carica di presidente della commissione sportiva circuito della Federazione Italiana Motonautica ; carica che viene rinnovata annualmente dal Consiglio direttivo e dal Presidente federale. .